А помните, как год назад Ники Лонгшор на Геко побила рекорд Джонни Дюранда, пролетев 210 километров в Техасе? 19 июля, год спустя, Келли Миркл (Kelly Myrkle) побил рекорд Ники, пролетев 228 километров (141 милю) на своём Геко. Тоже в Техасе 🙂 А Ники между делом продолжает жечь — в этом году она уже летает на Лайтспиде (зимой в Австралии пересела на RX3.5), и вчера она пролетела 200 миль (321 км) за 8.5 часов!

Келли после своего личного рекорда в 228 км :)

Ники после своего личного рекорда в 321 км!

Теперь для всех моделей RX Pro помимо ставшей уже стандартной и популярной опции паруса из Техноры стала доступна новая опция — Skylite — прозрачная нижняя поверхность с дакроновыми лопухами (раскрой Свуш ‘Swoosh’). Такое сочетание техноры и дакрона (технора по центру, лопухи из дакрона) даёт так любимый пилотами эффект просвечивания насквозь, при этом не ухудшая устойчивость и управляемость. Дельтаплан управляется так же прекрасно, как и обычный Лайтспид RX Pro со свуш-дизайном, и при этом выглядит, по мнению многих, просто фантастически.

А между тем Мойесы делают всё более и более интересные цветовые схемы. Вот, к примеру, прозрачный Геко с полосками-пёрышками 🙂

При заказе и оплате тросов (боковых и не только) дельтапланов фирмы Мойес до 20 января 2017 года, доставка до Москвы будет бесплатна!

Да, напоминаю, что троса надо периодически менять.

Во-первых, очень важно регулярно проверять троса на предмет мельчайших повреждений: загибы, изломы, порванные жилки, следы коррозии и т.п. — показания для немедленной смены тросов.

Во-вторых, даже если троса не имеют внешних повреждений, они накапливают «повреждения» внутренние: троса постепенно теряют свой запас эластичности, особенно при грубых посадках или при полетах в турбулентную погоду. При нулевом запасе эластичности любая сильная рывковая нагрузка трос может порвать.

Конечно, производители дельтапланов пытаются перестраховаться, указывая пилотам, что боковые троса нужно менять каждые 50 часов налёта (причем это не зависит от толщины ваших тросов — хоть 2, хоть 2.5 мм!), они рассчитывают на худший случай. Но… когда это касается моего здоровья и жизни, я бы тоже предпочла перестраховаться.

Верхние боковые троса (Лайтспорт, Малибу, Геко) рекомендуют менять каждые 100 часов налета.