Периодически, мы получаем сообщения от различных пилотов о повреждениях боковых тросов. Мы уже писали о необходимости регулярной замены боковых тросов (с фотографиями и примерами)…
У одного пилота из Великобритании недавно был непродолжительный полет в условиях сильной турбулентности. После приземления он обнаружил, что один из боковых тросов практически полностью порван (за исключением 3-х волокон) в районе нижней заделки.
Мы хотим еще раз напомнить, что боковые троса подлежат обязательной замене каждый год или каждые 50 часов налета. В выше приведенном примере троса не менялись около 2-х лет.
Также не забывайте периодически осматривать троса и менять сразу при обнаружении признаков повреждения.